Close

Рафа Бревет проти Le Col Pro Jersey: розкішні трикотажні вироби йдуть один до одного

Рафа Бревет проти Le Col Pro Jersey - це зіткнення титанів (речі, які ви носите на тулубі під час їзди на велосипеді).


Існує причина, чому про пелотон можна знайти в одному знайкращі велошорди, тому що як пристойний набірнагрудні шортиабо ретельно продуманої паривелосипедне взуття, придатність, повітропроникність та продуктивність одягу можуть зробити величезну відстань за великий пробіг.

Навіть якщо ви не продаєте якісні аеродинамічні перевагивелосипедний трикотаж, Ви, безперечно, оціните те, що підходить належним чином, і тому не починає тріскатися або хитатися з ростом пробігу. Візьміть це від мене, дві години на мотоциклі, де щось треться під пахвами, викликають глибоке задоволення і можуть викликати значний дискомфорт протягом наступних днів.

І Рафа, і Ле Кол глибоко вкорінені внайкращий шосейний велосипедекіпаж і обидва виробляють кілька красиво виготовлених частин велосипедного набору. Стильний Pro Jersey від Le Col та легкий бреветський джерсі Le Raph коштують приблизно однаково, орієнтовані на вибагливих/багатих наїзників і відчувають себе природними конкурентами. Я одягнув шолом, потягнувся до вантажу щільно прилягаючого поліестеру і випробував їх, щоб дізнатися, які найкращі результати на відкритій дорозі.

Легкий трикотаж Rapha Brevet vs Le Col Pro Jersey: ціна та наявність

У Великобританії ви можете придбати легкий трикотаж Rapha Brevet безпосередньо у Rapha за 120 фунтів стерлінгів. Крім того, ви можете придбати пропозицію Le Col Pro у, досить логічно, Le Col за 125 фунтів стерлінгів.


Трикотаж Rapha також доступний у різних роздрібних магазинах по всьому світу, ціна якого становить приблизно 180 доларів США. Однак, схоже, він ще не проник на австралійський ринок. Le Col Pro Jersey є більш доступним і коштує 175 доларів США або 230 австралійських доларів. Перегляньте цінові віджети нижче, щоб знайти найкращі пропозиції для обох.

Найкращі сьогоднішні пропозиції легких джерсі Rapha Brevet Рафа Бревет Легкі ... Rapha 165 доларів США Переглянути Подібні Amazon США Amazon Amazon Немає відомостей про ціну Перевірити Amazon Ми щодня перевіряємо найкращі ціни на понад 250 мільйонів товарів Сьогодні Найкращі пропозиції Le Col Pro Джерсі Переглянути подібні Amazon США Amazon Немає інформації про ціни Перевірити Amazon Ми щодня перевіряємо найкращі ціни на понад 250 мільйонів продуктів

Рафа Патент проти Le Col Pro


(Зображення: Rapha / Le Col)

Рафа Бревет проти Le Col Pro Jersey: матеріали та відповідність

Скажемо правду, дорогаїзда на велосипедішестерня завжди щільна, але деякі виробники сильно не в курсі, коли справа доходить до розмірів. Одяг Le Col, який, як і багато одягу італійського виробництва, виглядає надзвичайно маленьким, і варто замовити на один або два розміри вище, ніж зазвичай у футболках та джемперах.

Рафа не набагато кращий, і варто помилитися з обережності і замовити один розмір на всіх вершинах. Дивно, але його нагрудні шорти, здається, більш актуальні. Коротше кажучи, якщо ви не побудовані, як верхівка, зверніть увагу, що вам доведеться втягнутись у ці розкішні трикотажні вироби.


Rapha Brevet виготовлений з легкого поліестеру 100 г / м2, який не звучить особливо преміально, але це високопродуктивна тканина, яка пропонує багато еластичності та повітропроникності, що означає, що ви залишаєтесь прохолодним під час більш каральних поїздок. Існують також сітчасті борти для додаткової свіжої вентиляції.

Le Col вибирає 91% поліамід і 9% еластан, тому він відразу відчуває себе трохи більш затишним при першому надяганні, а його силіконова ручка ззаду чудово тримається за шорти -нагрудники під час їзди та залишається на місці, навіть коли задні кишені упаковані.

Майка Рафа, як правило, відчуває себе трохи більш розслабленою, а її захват не такий агресивний, проте я виявив, що вона не під’їхала і не розклеїлася з однаково опуклими кишенями.

Рафа Патент проти Le Col Pro


(Зображення: Rapha / Le Col)

Рафа Бревет проти Le Col Pro Jersey: особливості та стиль

Рафа нещодавно переробив свій брекет Джерсі, тому тепер у ньому більше кишень, ніж будь -коли, що робить його чудовим для завершення цих дійсно довгих поїздок або отримання трохи пригод з картами та компасами. Поверх традиційного тріо вантажних кишень ззаду, на грудях є акуратна блискавка, яка достатньо велика, щоб сховати трохи готівки для автобуса додому та кілька кредитних карт, якщо це станеться не так.

Тим часом, на лівому боці є більша секретна кишеня на блискавці, яка легко доступна під час перебування на велосипеді. Якщо вставити сюди щось занадто велике, це робить речі досить громіздкими, але це добре для карт, напрямків або непарної білкової панелі.

Нарешті, кишеня на блискавці ззаду здається ідеальною для компактної гілетки або водонепроникної куртки, тоді як традиційні вантажні кишені досить міцні і досить глибокі, щоб зберігати інструменти та комплекти для ремонту проколів у безпеці. Правда, з усіма кишенями ви починаєте нагадувати Людина Мішлен, але зручно мати варіанти.

Le Col Pro Jersey є трохи більш традиційним і містить тріо вантажних кишень ззаду, один з яких має дуже маленьку секцію на блискавці спереду, яка дійсно достатньо велика для ключа та деяких кредитних карт. Я вдався до того, щоб покласти телефон у праву вантажну кишеню, яка має акуратну водонепроникну підкладку та отвір для пробивання проводів навушників.

Рафа Патент проти Le Col Pro

(Зображення: Rapha / Le Col)

В обох майках є світловідбиваючі деталі для їзди при слабкому освітленні, хоча Рафа краде кілька очок за її стильну інтеграцію. Одна з його фірмових смуг Brevet на грудях висока, а інша-світловідбиваюча, а ще одна світловідбиваюча смуга розташована на лівій руці. Це трохи недогляд для британських гонщиків, де рух буде в основному обганяти праворуч. Крім того, світловідбиваюча смуга Le Col - це чубок посередині на задній кишені, тому має більше сенсу.

Стиль дійсно залежить від особистих уподобань, але я відчуваю, що у Rapha свій брендинг на місці, а логотип Rapha несе в собі стільки кешу у велосипедних колах. Джерсі Le Col Pro, особливо в яскравому чорному та золотому кольорах, виглядає належним чином розумним, але я не настільки прихильник вишитого логотипу на грудях або накладки на тильній стороні.

Це виглядає трохи нахабно, а задня частина вишитого дизайну 'Le Col' дещо безладна, з деякою норовливою тканинною підкладкою, яка трохи лоскоче груди. Ця підтримка згасає і зникає після кількох прань, але вона відчутна в перші кілька прогулянок. Також є велика вишита латка під шиєю ззаду і знову це можна відчути під час їзди. Я особисто міг би подумати, що подібні майки про пелотон, очевидно, перевірені в аеродинамічній трубі з точністю до дюйма свого життя, позбудуться латок і вишивки, прагнучи до максимального комфорту та аероприбутку.

Тим не менш, решта внутрішніх строчок є винятковими, а плоскі шви приємно та м’яко прилягають до шкіри. Хоча я знайшов кілька заворожених ниток навколо застібки -кишені ззаду.

Рафа Патент проти Le Col Pro

(Зображення: Rapha / Le Col)

Рафа Бревет проти Le Col Pro Jersey: виступ

Без побудови власної аеродинамічної труби в саду важко сказати, яка статистично краща. Все зводиться до особистих уподобань, але я б сказав, що Рафа Бревет відчуває себе так, ніби він більше пристосований для гонщиків, які набирають кілометри, а не на швидкісних гонках.

Більше уваги приділено тому, як він виглядає, і особливо, як він поєднується з колекцією бренду стильних нагрудних шорт та велосипедного взуття, в той час як його безліч кишень і дрібних деталей робить його хорошим для завантаження під час підготовки до довгого дня в сідлі .

Шестерня Le Col відчуває себе більш цілеспрямованою, коли її одягають, а такі елементи, як силіконовий подол і затискачі для рукавів, забезпечують її стійкість при важких педалях, а раціональний комір дає можливість відчувати себе швидко з самого початку. Рафа Бревет має піднятий комір для захисту шиї від сонця, тому ви можете побачити, як дизайнери підходили до кожного елемента з урахуванням різних стилів їзди.

Рафа стверджує, що його одяг можна прати та сушити протягом ночі, тоді як антибактеріальне покриття означає, що він не дуже пахне, якщо носити його кілька днів на рисі. Однак шестерня Le Col настільки легка, що також неймовірно швидко сохне.

Особисто я виявив, що надлегкий бревет-це трохи зручніший трикотаж для тривалих поїздок, просто тому, що посадка не настільки гостра або агресивна, а незліченна кількість вентиляційних отворів допомагає зберегти речі красивими та прохолодними. Крім того, відсутність вишитих елементів означало, що все це дуже зручно сидить на шкірі. Але це дійсно дуже незначні відмінності.

Не будемо ігнорувати той факт, що ці трикотажні вироби коштують 120 і більше фунтів стерлінгів, що коштує приголомшливо дорого для ковзки з поліестеру, тому реально залежить від того, який предмет найкраще зберігає форму і залишається функціональним з плином часу. Я особисто виявив, що все з агресивними силіконовими рубцями може розпастись при великій кількості прання, особливо якщо воно випадково потрапить у сушильну машину.

Рафа Патент проти Le Col Pro

(Зображення: Rapha / Le Col)

Рафа Бревет проти Le Col Pro Jersey: вирок

Два майки мають дещо інший підхід, і шестерня Le Col, безумовно, розроблена для незначної вигоди. Компанія стверджує, що її засновник і колишній гонщик Янто Баркер був ретельно випробуваний на дорозі, хоча час у аеродинамічній трубі означає, що це дійсно швидше з точки зору економії потужності на встановленій відстані, ніж її попередник.

Але чи справді це має значення для повсякденного гонщика? Я так не думаю, і Рафа Бревет - це, безумовно, більш практична модель. Незважаючи на чудову картонну коробку для презентацій Le Col, спорядження Rapha все ще відчуває себе більш преміальним та краще розробленим для довших годин у сідлі.